O branqueamento de plásticos de interiores automotivos ocorre principalmente em áreas expostas à radiação ultravioleta prolongada e altas temperaturas, como painel, console central, acabamento do painel das portas, saídas de ar, borda inferior do volante e porta-luvas.
Essas áreas, devido à luz solar direta constante e ao contato frequente com as mãos, são altamente suscetíveis ao "envelhecimento foto-oxidativo", levando à quebra da estrutura do polímero da superfície e à volatilização de plastificantes, resultando em uma camada de óxido fosca-branca acinzentada.
Além disso, a limpeza inadequada pode agravar o fenômeno do branqueamento. Por exemplo, usar produtos de limpeza excessivamente alcalinos ou produtos à base de solvente-pode danificar o revestimento original do plástico e acelerar o envelhecimento do material.
Este problema é particularmente prevalente nas regiões quentes e húmidas do sul ou em áreas com forte luz solar no norte.
