"1000 - 10.000" não se refere às regras padrão de numeração de peças, mas é um possível mal-entendido ou interpretação incorreta do sistema nacional de numeração de peças automotivas.
De acordo com as "Regras de numeração de peças de produtos automotivos" (GB/T 32007-2015), a numeração de peças automotivas consiste em vários campos, incluindo código da empresa, número do grupo, número do subgrupo, número da peça, número de diferenciação estrutural e código do histórico de alterações. As seguintes informações são fornecidas:
O número do grupo é um número de dois{0}}dígitos, indicando a classificação funcional do sistema, por exemplo:
10: Sistema do motor
11: Sistema de abastecimento
13: Sistema de refrigeração
35: Freios
81–86: Ar condicionado, caixa de carga, mecanismo basculante, etc.
As "peças plásticas internas" são geralmente classificadas no sistema de carroceria, com números de grupo variando de 51 a 57 (painéis, teto, painéis laterais, painéis traseiros, etc.) ou 60 a 75 (assentos, divisórias, etc.), e não incluem um intervalo como "1000–10.000".
É mais provável que o-chamado "1.000–10.000" seja um dos seguintes:
Rotulagem incorreta da faixa de preço: indica que o preço de mercado de um determinado tipo de peça plástica interna está entre 1.000 e 10.000 yuans.
Descrição da quantidade da peça: Indica que um determinado modelo usa peças plásticas numeradas de 1000 a 10000, mas isso não está em conformidade com o comprimento de codificação padrão (o número do grupo tem 4 dígitos, o número da peça tem 3 dígitos). Práticas de numeração não{5}}padrão: sistemas de numeração de materiais personalizados por empresas individuais que não seguem os padrões nacionais.
